車内のおすすめ座席は？

車内のおすすめ座席は？

高速バスの場合
　基本的に座席指定となり､自分で好きな座席は選べませんが、希望の座席がある場合､改札時に運転士に尋ねてみましょう。
　空席がある場合､座席の変更が許されると思います｡
　もしくは、乗車する全てのバス停が過ぎてから運転士に「空いている座席に移動しても良いですか？」と尋ねても良いでしょう｡

	一番のおすすめ座席は、やはり最前列窓側です｡サイドの風景だけでなく､フロント前方の風景も楽しめます。フロントの風景を見ることで、バスの動きを予測できる為車酔いもしにくいと思います｡欠点は出入口ドアに近いため､人の出入りが激しく落ち着かない点でしょうか｡（写真座席　１Ｃ）
	逆に一番居心地の悪い席は、最前列中央席です｡左右共に他のお客さんがいるし、やはり出入り口に近い為､リラックスできません｡小物入れや読書灯が付いた板が足元を一層狭くしています。改札時に空席があれば他の席を勧めるくらい、運転士から見てもかわいそうな座席なのです｡（写真座席　１Ｂ）
	足置き､フットレストに座席を一番リクライニングしてみました｡運転士が神経使って高速道路を走っている中､お客さんはこんなにリラックスして乗車しているんですね｡靴を脱ぐだけでも、足の疲れ方は違うものです｡
	注意したいのが､座席をリクライニングする際、必ず後のお客さんに一言声を掛けましょう｡後にお客さんがいて、ここまでリクライニングする人はいないでしょうが､一番リクライニングすると後の席はこれだけしかスペースがありません｡（写真座席　２Ｃ）
	意外にお客さんから人気があるのが最後尾の座席です｡しかしリクライニング幅は少なく、エンジンに近いことからお勧めはしません｡窓側の席がリクライニング前の状態。一番リクライニングしても､座席の厚み分くらいしかリクライニングしません｡後にお客さんがいない点は気楽なのですが｡（写真座席　１０Ｃ、１０Ｄ）
	＜番外編＞ガイド席の座席です｡２マン運行時に、控えの運転士が座っています｡ご覧の通りクッションの薄いこと！（笑）長時間座っていると腰が痛くなります｡ガイド席で休んでいるより､クッションの良い運転席で運転してた方がマシかも？！

	一番のおすすめ座席は、やはり最前列窓側です｡サイドの風景だけでなく､フロント前方の風景も楽しめます。フロントの風景を見ることで、バスの動きを予測できる為車酔いもしにくいと思います｡欠点は出入口ドアに近いため､人の出入りが激しく落ち着かない点でしょうか｡（写真座席　１Ｃ）
	逆に一番居心地の悪い席は、最前列中央席です｡左右共に他のお客さんがいるし、やはり出入り口に近い為､リラックスできません｡小物入れや読書灯が付いた板が足元を一層狭くしています。改札時に空席があれば他の席を勧めるくらい、運転士から見てもかわいそうな座席なのです｡（写真座席　１Ｂ）
	足置き､フットレストに座席を一番リクライニングしてみました｡運転士が神経使って高速道路を走っている中､お客さんはこんなにリラックスして乗車しているんですね｡靴を脱ぐだけでも、足の疲れ方は違うものです｡
	注意したいのが､座席をリクライニングする際、必ず後のお客さんに一言声を掛けましょう｡後にお客さんがいて、ここまでリクライニングする人はいないでしょうが､一番リクライニングすると後の席はこれだけしかスペースがありません｡（写真座席　２Ｃ）
	意外にお客さんから人気があるのが最後尾の座席です｡しかしリクライニング幅は少なく、エンジンに近いことからお勧めはしません｡窓側の席がリクライニング前の状態。一番リクライニングしても､座席の厚み分くらいしかリクライニングしません｡後にお客さんがいない点は気楽なのですが｡（写真座席　１０Ｃ、１０Ｄ）
	＜番外編＞ガイド席の座席です｡２マン運行時に、控えの運転士が座っています｡ご覧の通りクッションの薄いこと！（笑）長時間座っていると腰が痛くなります｡ガイド席で休んでいるより､クッションの良い運転席で運転してた方がマシかも？！