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勤務時間、１日の勤務内容、運転士のかばんの中 

勤務時間
　私が勤める会社では週休２日制です。
　５日乗務すれば２日休みという具合です。
　自分が所属するグループによって、出勤時間、退勤時間が異なります。
　以下は例です。
　

　交番１０１から５日間、００５まで乗務します。
　２日休んで交番１０６から５日間、０１０まで乗務。
　２日休んで交番１０１から、というように５日働き、２日休みとなります。
　所属するグループによっては交番が１０あったり、２０あったりします。
　拘束時間９時間３０分の実働８時間のようです。
　

１日の勤務内容
　１日の勤務する乗務内容を見てみましょう。
　

　出勤時間から出庫時間は１５分間。
　その間に乗務するバスの日常点検をし、始業点呼を受けなければいけません。
　時間の空いているときに休憩、食事を取ります。
　車庫入庫後バスに給油、洗車機に通し、終業点呼を受け、１日の勤務は終わります。
　　

運転士のかばんの中
　私の勤める会社の運転士は皆、自宅から制服を着用し出勤、退勤しています。
　もちろん通勤は自家用車を使っています。
　社員パス（無料でグループバス会社のバスに乗れる）がありますが、運転士の勤務時間は不規則なため、バスで通勤したくてもできません。
　勤務前の飲酒は、乗務８時間前迄です。
　私はビールしか飲まないのですが、アルコール度の高い日本酒などを飲んだり、　飲む量、その日の体調によってアルコールが残ることもあります。
　また意外なことに、乗務前にリポビタンＤ、かぜ薬、パンを食べてもアルコール検知器が反応することがあります。
　
　安全運転のために、乗務前には夜更かしをせず、睡眠を十分とる必要があります。
　また、不安ごと、悩み事は運転に支障をきたすので解決しなければいけません。
　健康管理は運転士にとって、大変重要なものです。
　健康診断は年２回受けますが、日々の自己管理が大切です。
　運転席に座ることがほとんどなので、体はなまります。
　現在私はコレステロール値が高く、血圧も上昇ぎみになりました。
　休みの日に運動するなどして健康維持しなければいけませんが、なかなかできないですね。
　
　制帽は夏、冬関係なく、１つ支給されます。
　制服は冬用上着、冬用ズボン、防寒着のジャンパーが支給。
　カッターシャツ、ネクタイは私物です。
　夏は開襟シャツ、夏ズボンが支給され、ネクタイをしなくてもよくなります。
　冬はごく普通のダブルのスーツのためサラリーマンのように見えますが、夏服は一発で運転士！と見られる格好です。
　そのため、夏場は休憩中に駅ビル内やデパートなど服装に気を使う所に、入りにくくなります。
　
　私が乗務中、常に身に付けているものは、名札、ボールペン、携帯電話（もちろんマナーモード）、ハンカチ、自家用車のカギ、
　飲酒検知器用のストロー、　財布（免許証、ＩＣカードリーダー認証用の乗務員ＩＤカード）といったところでしょうか。
　
　愛用しているかばんは、肩から掛けれるものを使用しています。
　出勤時バスに向かう際、金庫など持ち物が多く、　雨が降った際には傘を差すなど、両手を使えないと不便だからです。
　かばんの中身は、運行系統表（バス停の位置などが書いたもの。見なくても分かりますが念のため。）、
　運行表（全ての交番別に出勤、退勤時間が書かれたもの）、懐中電灯（冬の早朝時、これがないと暗くて点検できません。）、
　携帯ラジオ（暇つぶし用）、予備の電球（よく交換する種類のものを１つずつ）、お茶のペットボトル、耳かき、アトピーの薬、
　雑誌（暇つぶし用）、ばんそうこう、ポケットテッシュ、両替用の千円札（本来は私金、社金が混ざる恐れがあり、いけませんが・・・）などなど、その日によって変わります。